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通信電纜故障測試儀價格HN300多脈沖智能電纜故障測試儀通信電纜故障測試儀價格

一、性能特點：

用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的故障，包括：開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。

可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。

工業(yè)級彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細節(jié)調整。

能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比，可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復雜的高壓閃絡波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。光離子檢測儀（以下簡稱PID）能有效地用于多種危害物質的檢測,程度保護使用者的安全。市面上檢測危害物質的方法有很多種，和其它方法比較起來，PID原理具有響應速度快、操作簡單、維護方便、體積小巧及檢測精度高等優(yōu)勢，經常用于檢測揮發(fā)性有機化合物。PID檢測儀采用光致電離的原理來檢測氣體，當PID燈照射到待檢測氣體時，氣體吸收能量被產生離子游動，失去電子（e-）的物質變成帶正電荷的離子，這個過程被稱之為電離作用下圖可以幫助我們理解光致電離的過程。

二、主要參數(shù)：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設置：交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

沖擊高壓：35kV及以下

測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

分 辨 率：1m    測試準度：1mUSBType-C提供了很多特性，其中包括為終端用戶提供高級靈活性和便利性。系統(tǒng)設計人員必須謹慎選擇提供的選項，這樣，可將總體系統(tǒng)成本控制在合理的范圍內。有兩個選擇會對系統(tǒng)的成本和復雜程度產生的影響，一個是Type-C的固有功率15W，另一個是增強供電能力和視頻支持。這篇文章討論了如何實現(xiàn)一個USBType-C端口，以及盡可能地減少它對于現(xiàn)有系統(tǒng)的影響。在電子行業(yè)中，USBType-C存在于每一位系統(tǒng)設計人員的腦海中。

HN205A電纜電纜識別儀（DC）

一、功能特點：

采用了新的PSK通信技術，在發(fā)射端采用單片機技術對發(fā)射信號進行編碼、功率驅動，將信號耦合到電纜上；接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據目標電纜上的信號相位特征的性將目標電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能，對超長電纜也能做到準確判別，適用于類型的高低壓動力電纜。WSSX-483雙金屬溫度計是一種常用的現(xiàn)場檢測儀表，可以直接測量生產過程中-8℃-+5℃范圍內液體、蒸汽和氣體介質溫度，具有測量、性能穩(wěn)定、可靠性高等優(yōu)點。本文主要來介紹一下WSSX-483雙金屬溫度計產品知識，希望可以幫助到大家。WSSX-483雙金屬溫度計簡介WSSX-483雙金屬溫度計帶有電接觸裝置一即機械電接點。當被測介質溫度變化時，自由端上的細軸及轉向傳動機構帶動指針及動觸點轉動，在標度盤上指示出溫度的變化值，當其與定觸點(上、下限定觸點)接觸或斷開時的瞬時，使電路系統(tǒng)中的繼電器及接觸器動作，以達到自動控制和報警目的，應符合JB/T8831998標。

二、技術參數(shù)

發(fā)射機：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復頻率：1次/2秒

3．發(fā)射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kg功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加，汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN，對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來，就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式，相互之間少有，這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據統(tǒng)計，一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中，其導線長度可達2米，電氣節(jié)點可達15個，而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點

適合刺扎電力電纜，刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式，并采用雙鍵確認進入工作模式，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下)，操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控擊發(fā)，單鍵誤按，提高了遙控器的準確安全性（為確保接收，遙控器的發(fā)射天線需拉出）。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作，使用更安全、準確、直觀。

技術參數(shù)

無線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜為什么經驗老道的工程師都要在測試前調整一下探頭的檔位呢？不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時間等不同之外，還有個很重要的參數(shù)是輸入電容，它對于被測信號究竟有多大的影響？探頭的輸入電容對于高頻信號有很大的影響，信號頻率越高，影響也就越大，具體有何影響呢？探頭負載效應簡單來說，探頭的負載效應就是在用探頭測電路中的其中兩點的波形時，在兩個測試點中接入了一個負載，而這個負載的大小，會直接影響電路的狀態(tài)，造成測量結果的不正確性。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點：

1、全數(shù)字機型。

2、一機多用的功能能夠為你節(jié)省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。

4、簡單的操作方法，全中文菜單不需培訓就可掌握。

5、本套儀器解決了運行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池，測試中不需市電就可完成所有測試。

"Sirault博士補充到。成像平臺由*STC認證的直升機吊桿組成，可以安裝在任何R44直升機上。該吊桿攜帶高級成像有效載荷，包括高分辨率FLIRSC645紅外熱像儀和3MPRGB攝像機，以及*集成的IMU和GPS。成像系統(tǒng)由內置工業(yè)PC電腦進行控制，通過駕駛艙內的觸摸屏顯示器進行操作。成像服務由ChopIt工具提供，該工具是一種由APPF開發(fā)的高碼流處理線，可提供每塊地塊的標準化和經校準的冠層溫度數(shù)據。

運行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是：將發(fā)射耦合鉗夾住待測運行電纜，發(fā)射機通過耦合鉗在目標電纜上產生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機施加的信號。

儀器接收機單使用還能探測運行電纜的50Hz頻率信號，這種工作方式對于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的，以及施工前探測電力電纜，在這種方式中，不需要使用發(fā)射器。外部干擾——電子設備或系統(tǒng)以外的因素對線路、設備或系統(tǒng)的影響。外部高電壓、電源通過絕緣漏電而干擾電子線路、設備或系統(tǒng)。外部大功率的設備在空間產生很強的磁場，通過互感耦合干擾電子線路、設備或系統(tǒng)?？臻g電磁對電子線路或系統(tǒng)產生的干擾。工作環(huán)境溫度不穩(wěn)定，引起電子線路、設備或系統(tǒng)內部元器件參數(shù)改變造成的干擾。電磁干擾的傳播途徑1.當干擾源頻率較高，且干擾信號波長比被干擾對象結構尺寸小，則干擾信號可認為是輻射場，以平面電磁波形式向外輻射電磁場能量，并進入被干擾對象的通路。

地下電纜的盲測：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移，操作者不可能接近電纜來進行直接連接或使用耦合夾鉗，此時可使用發(fā)射機內置的感應天線來發(fā)射輸出信號，將信號感應到被測地下電纜上來進行定位探測。

運行電纜的識別：

將發(fā)射機通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機并卡在被測電纜上。此時根據信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。（此方法需多配一把特制接收鉗）。接收機與接收鉗及發(fā)射機聯(lián)合使用時，可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。通信電纜故障測試儀價格 一旦收集到數(shù)據，就可以對其進行分析并用于預測未來的火山爆發(fā)。“使用手持式熱像儀進行測量有很多優(yōu)勢，"夏威夷大學希洛校區(qū)地質系主任SteveLundblad表示：“USGS的科學家在進入一些潛在危險地區(qū)時，必須對危險格外警惕。借助便攜式熱像儀，可以輕松即時獲得事件發(fā)展和變化的實時數(shù)據。而使用其他方法測量溫度可能需要額外的時間來安裝和回收設備。"比如熱耦合器，該設備必須被確實放置于地面，測量完成后再拆除回收。