KX303A熱繼電器校驗儀單相熱繼電器校驗儀價格

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。發(fā)熱人群檢疫。紅外熱像儀可以對機場、、客運站、碼頭、展會等密集地方進行體溫檢測等等。紅外熱成像是非接觸式測溫，通過熱像儀觀察人群，就可以直接測量出人體額頭等裸露部位的體溫，避免醫(yī)務(wù)人員與患者直接接觸。同時，紅外熱像儀是對人群進行批量測溫，不需要一人一人額頭測溫，大大提高了檢測人群的流通能力。紅外熱像儀，其測溫精度可達±.5℃。通過紅外熱成像及測溫技術(shù)，對過往的人群進行溫度篩查，進而加強安保工作，從而可以有效控制疫情，防止疫情迅速擴散，保證地區(qū)人員安全。

技術(shù)參數(shù)：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細調(diào)功能

三相電壓可均衡輸出，具有細調(diào)功能（備選）

可同步測試熱繼電器或熱電偶的動作時間

常開、常閉接點自動識別

可同時串接若干只校驗，提高工作效率

PID修復(fù)裝置與逆變器直流輸入并聯(lián)，在光伏組件的負級和地之間施加一個高電壓，并且支持輸出固定電壓和輸出智能調(diào)節(jié)的電壓。在夜間，它能把光伏組件在白天因為負極與地之間的負偏壓所積累下來的電荷釋放掉，持續(xù)運轉(zhuǎn)，PID－BOX將會修復(fù)那些因為PID效應(yīng)導(dǎo)致效率衰減的電池組件。PID修復(fù)裝置（PID－BOX）接線示意圖其實光伏組件漏電流的大小影響著衰減現(xiàn)象，監(jiān)控組件實時漏電流的大小，能夠有效反映出組件衰減程度并以此做調(diào)節(jié)。2、主要技術(shù)指標

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999S單相熱繼電器校驗儀價格CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）總線是一種在汽車和工業(yè)機械中使用的串行協(xié)議，允許微控制器相互通訊。該標準初由RobertBoschGmbH于1983年制定。它使用雙絞線上傳輸差分信號，分別為CAN高（CANH）和CAN低（CANL），當線路受到共模干擾之后，信號差值不變，信號依然能夠正確被解析。AN總線上傳輸?shù)碾娖教攸cCAN總線上發(fā)布了ISO11898和ISO11519兩個通信標準，分別對應(yīng)高速CAN和容錯CAN。從目前已有的電動汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看，大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達到國標的相關(guān)規(guī)定。鑒于電磁兼容問題的重要性，基于電磁擾耦合和傳播的一般機制，本文給出了電動汽車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的電磁兼容分析及解決方案，并給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機驅(qū)動系統(tǒng)電磁擾分析車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的電機控制器由主回路、控制電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IGBT等，是控制器的主要擾源，而平行雙線組成環(huán)路的電感。